原付バイクのトラブルの対応方法を紹介しています。まずは自分でチェックしてみよう！
原付ウィンカートラブル
原付バイクのウインカーが故障している時、そのまま走行すると大変危険です。
このウインカーが壊れていても走行には問題ないためそのまま走行している人もいますが、道路交通法違反になりますので壊れた速やかに修理しなくてはいけません。
ウインカーが機能しなくなったトラブルの主な原因はヒューズが切れてしまったという事が考えられます。
このヒューズはホームセンターなどで5個入りで300円ほどで売っていますし、交換も簡単ですので自分で交換してみましょう。
交換の仕方は、まず原付バイクのバッテリーのそばにあるヒューズボックスを開けます。
この際、絶対にキーは外しておくかイグニッションをオフにしておきます。。
またバッテリーの位置はメットインタイプならメットボックスの中、他にはサイドパネルやフロントパネルの中などバイクによって様々です。
黒い四角い箱のようなヒューズボックスを見つけたら、ウインカーのヒューズを探します。
ヒューズはウインカー以外にヘッドライト、セルスイッチ、テールランプなどの電流制御をするためのものでそれぞれにアンペア数が違います。
切れたヒューズは左右の金属板を真ん中でつないでいるラインが切れているのですぐにわかります。
ヒューズは違うアンペア数のものを入れたりすると他のトラブルが起こる原因になりますので、切れたヒューズを探す場合、正常なヒューズは必ず元の位置に交換します。
切れたヒューズを確認できたら、同じアンペア数の物に交換します。
交換が出来たら、イグニッションをオンにしてウインカーが正常に作動したら修理終了です。